Versiones de la Grand Highlander 2026
La Toyota Grand Highlander 2026 viene en cuatro versiones de gasolina (LE, XLE, Limited y Platinum) y seis híbridas, con precios de entrada desde $42,260 en la LE hasta $60,175 en la Hybrid MAX Platinum, antes del cargo de destino de $1,595 (toyota.com). Todas tienen la misma carrocería y la misma tercera fila con 33.5 pulgadas para las piernas, así que la decisión se reduce al motor, al equipamiento y a cuántos asientos necesitas.
Nuestro consejo, en corto, es este. La XLE es una opción muy completa para familias, la Limited es para los viajes largos, la Platinum es para quien venía mirando SUV de lujo y la Hybrid es para quien maneja sobre todo en la ciudad.
Tres motores, una carrocería
Antes de la versión, elige el motor, porque decide el consumo, el arrastre y el rango de precio.
| Motor | Potencia | mpg combinado (EPA, según versión) | Arrastre | Tracción |
|---|---|---|---|---|
| 2.4L turbo de gasolina | 265 hp | hasta 24 FWD, hasta 23 AWD | 5,000 lb | FWD o AWD disponible |
| 2.5L Hybrid | 245 hp | hasta 36 FWD, hasta 34 AWD | 3,500 lb | FWD o AWD |
| Hybrid MAX | 362 hp | 27 | 5,000 lb | AWD |
La Hybrid normal es la eficiente, la Hybrid MAX es la potente y el turbo de gasolina queda en medio, con 5,000 lb de arrastre al precio más bajo. El consumo varía según la versión, y la Limited y la Platinum de gasolina con AWD tienen 22 combinado. El consumo sale de fueleconomy.gov, y la potencia y el arrastre son especificaciones de Toyota.
Las versiones de gasolina
LE, desde $42,260. La versión de entrada lleva ocho asientos con banca en la segunda fila, tapicería de tela y pantalla táctil de 12.3 pulgadas. Arranca con tracción delantera y el AWD está disponible. Si necesitas ocho asientos con presupuesto ajustado, es esta.
XLE, desde $45,030. Es la versión más equilibrada para la mayoría de las familias. Suma asientos SofTex y asientos delanteros con calefacción, y lleva siete plazas con sillas capitán en la segunda fila, con banca de ocho disponible. Las sillas capitán dejan un pasillo hacia la tercera fila, y eso importa cuando viajan los abuelos.
Limited, desde $49,760. La Limited pasa a asientos de piel, asientos delanteros con calefacción y ventilación, rines de 20 pulgadas y sonido JBL de 11 bocinas. Es la versión de comodidad para las familias que suben al norte del estado o bajan a la playa con frecuencia.
Platinum, desde $55,445. La versión de gasolina más alta viene con AWD y siete asientos, y suma techo panorámico, pantalla de proyección en el parabrisas y el sistema de cámaras Panoramic View Monitor. Es para quien busca equipamiento de lujo en una SUV de tres filas.
toyota.com muestra solo el precio con tracción delantera de las versiones de gasolina LE, XLE y Limited, así que pídenos el precio exacto con AWD de la versión que te interesa. Casi todas nuestras Grand Highlander de gasolina en inventario son AWD, así que pregúntanos qué hay hoy en el lote.
Las versiones híbridas
| Versión Hybrid 2026 | MSRP de entrada | Tracción | Asientos |
|---|---|---|---|
| Hybrid LE | $45,610 | AWD | 8 |
| Hybrid XLE | $46,780 | FWD (AWD disponible) | 7 (8 disponible) |
| Hybrid Limited | $53,110 | AWD | 7 (8 disponible) |
| Hybrid Nightshade | $54,090 | AWD | 7 |
| Hybrid MAX Limited | $56,090 | AWD | 7 |
| Hybrid MAX Platinum | $60,175 | AWD | 7 |
La Hybrid XLE con tracción delantera es la Grand Highlander más eficiente que puedes comprar, con hasta 36 mpg combinado. La Hybrid Nightshade es una edición con rines negros de 20 pulgadas, parrilla y rieles negros, y sillas capitán de serie. Las dos Hybrid MAX cambian algo de consumo por 362 caballos y 5,000 lb de arrastre.
¿Cuántos asientos tiene cada versión?
Este es el detalle en que más se equivocan las familias, así que aquí va junto. La LE y la Hybrid LE llevan ocho asientos. La XLE y la Limited, de gasolina o híbridas, traen siete y ofrecen ocho como opción. La Platinum, la Hybrid Nightshade y las dos Hybrid MAX solo tienen siete.
Los ocho asientos son de serie en la LE y la Hybrid LE, y opcionales en la XLE y la Limited. Platinum y Hybrid MAX llevan siete.
Qué cambia en el 2027
Toyota anunció la Grand Highlander 2027 el 1 de octubre de 2026, con precios desde $42,560 en gasolina y $45,910 en híbrida (Toyota). Llega una nueva Hybrid Woodland con llantas todo terreno y un poco más de altura libre. La XLE suma volante con calefacción. Salen la Hybrid Nightshade y la Hybrid MAX Limited, así que las unidades 2026 de esas dos son las últimas.
Hay un cambio que va en la otra dirección. El mantenimiento programado de ToyotaCare en la 2027 baja a 1 año o 10,000 millas, frente a 2 años o 25,000 millas en la 2026 (ToyotaCare). Si dudas entre una 2026 y una 2027 de la misma versión, cuéntalo.
¿Qué versión comprar?
Para la mayoría de las familias recomendamos una XLE, de gasolina o híbrida. Trae las sillas capitán, la comodidad básica y un precio que se mantiene razonable. Sube a la Limited si pasas horas en la autopista, y a la Platinum si quieres todo el equipamiento. Si manejas sobre todo en la ciudad, la Hybrid te devuelve dinero en cada semáforo, como explicamos en nuestra guía de SUV híbridas de tres filas para familias de NYC.
El inventario cambia cada semana. Dinos la versión y el color que quieres en la página de la Grand Highlander y nuestro equipo te dirá qué hay en el lote o qué viene en camino.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la Grand Highlander más barata? La Grand Highlander LE 2026 con tracción delantera, desde $42,260 de MSRP antes del destino.
¿Qué versión de la Grand Highlander gasta menos gasolina? La Hybrid con tracción delantera, con hasta 36 mpg combinado según la EPA, según la configuración. La Hybrid con AWD rinde hasta 34.
¿Vale la pena la Hybrid MAX? Si quieres más potencia o necesitas remolcar hasta 5,000 lb, sí. Si te importa más el gasto de gasolina, la Hybrid normal rinde hasta 36 mpg combinado frente a 27 de la Hybrid MAX.
¿La Grand Highlander tiene ocho asientos? Algunas versiones sí. La LE y la Hybrid LE llevan ocho, la XLE y la Limited los ofrecen como opción y las demás llevan siete.
Los precios son el MSRP de entrada 2026 de toyota.com, sin el destino de $1,595, impuestos, título, licencia ni cargos del concesionario; el precio final lo fija el concesionario. El consumo es una estimación de la EPA y el real puede variar. Fuentes consultadas en noviembre de 2026.